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| Prodotti : VERNICIATURA |
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| Cabine di verniciatura ad acqua e a secco |
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| ZINCO Q Cabine di verniciatura ad acqua |
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Cabine di verniciatura a velo d’acqua con vasca corta e pareti prolungate con plenum di recupero aria di serie. E’ possibile abbinare alla cabina un depuratore a carboni attivi per la depurazione dei solventi. |
| ZINCO SEC Cabine di verniciatura a secco |
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Di semplice e robusta costruzione, la cabina ZINCO SEC offre, a differenza delle tradizionali cabine di verniciatura ad acqua, un sistema di filtrazione a secco ad alta efficienza (superiore al 90-95%) che consente un elevato accumulo delle polveri. Il sistema di costruzione modulare riduce drasticamente i costi di acquisto e manutenzione e, per la sua razionalità, consente una facilità di installazione accessibile a chiunque. Caratteristica rilevante è la velocità dell’aria all’ingresso della cabina (0,45 m/s ±5%) che protegge l’operatore da ogni possibile inalazione dell’inquinante. I filtri PAINT STOP, realizzati in fibra di vetro altamente resistente e a densità progressiva, hanno bassissime perdite di carico e, di conseguenza, non richiedono l’installazione di potenze elevate, garantendo così un notevole risparmio energetico. Il sistema filtrante è in grado di ridurre notevolmente le emissioni nocive in atmosfera, al di sotto dei valori limite. |
| HOBBY Q - SEC Elettroventilatori in lamiera di acciaio |
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Modelli hobbistici a velo d’acqua con pompa sommersa alloggiata nella vasca o con abbattimento del particolato con pannelli di resina. Aspiratore montato su tetto, funzionante in depressione agli abbattimenti. Costruite in serie con lunghezza di 1000 e 1500 mm. |
| Cabine di verniciatura speciali |
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GGE si propone come partner per la progettazione e la realizzazione di cabine di verniciatura speciali e di sistemi di abbattimento vernici su impianti esistenti o nuovi. |
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| Approfondimento |
| Costruzione delle cabine di verniciatura a secco |
La cabina di verniciatura è costituita da una robusta struttura in pannelli d’acciaio zincato a caldo uniti tra loro con bulloni passanti. Il frontale presenta pannelli filtranti
indipendenti con cornice in lamiera o in cartone, reti di contenimento e filtro a materassino tipo PAINT STOP. I ventilatori centrifughi ad alto rendimento, con motore a 900 giri/min, in ferro verniciato, sono montati sul tetto della cabina, funzionante in depressione, con 2 sezioni filtranti in serie e predisposizione allo scarico esterno tramite canalina quadra.
La massa filtrante del PAINT STOP è costituita da fibre di vetro a filamento continuo con armatura lasca che consente una penetrazione degli spruzzi in profondità. La vernice viene così captata lungo tutto lo spessore filtrante.
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